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深圳市四方電氣技術有限公司 供稿

引言：

隨著建筑塔式起重機越來越普遍，從普通的多層建筑到大型的鐵路工程、橋梁功能以及水利工程都有廣泛的應用，傳統(tǒng)的工頻啟動沖擊大、效率低和能耗高等缺陷越來越不符合現(xiàn)代化的要求，變頻調速已經是大勢所趨，基于深圳四方電氣V560高性能矢量變頻器的控制方案，可以啟動、制動十分平穩(wěn)，系統(tǒng)控制更為簡單，實踐證明，V560高性能矢量方案具有啟動平穩(wěn)、高效、節(jié)能等優(yōu)點，具有很好的市場推廣價值

關鍵字：塔式起重機；變頻調速；V560系列變頻器

一、概述

塔式起重機是建筑工地上應用十分廣泛的一種起重機械，傳統(tǒng)的控制方式多采用交流繞線式電機串電阻的方法啟動和調速，有如下劣勢：

1.由于長期重載運行，頻繁正、反轉，沖擊電流很大；

2.故障率高，電機的滑環(huán)、碳刷及接觸器經常損壞，接觸器的觸頭燒毀、碳刷冒火、電機及電阻燒毀現(xiàn)象時有發(fā)生；

3.線路復雜，回轉機構的軸承經常需要更換；

4.效率低，由于主卷揚機結構大多由兩個電機工作在一個軸上，高速電機處于工作狀態(tài)，則低速電機處于制動狀態(tài)，始終處于一個工作、一個制動的矛盾中；

5.安全系數(shù)低，在由快速向慢速轉換時機械沖擊大，經常發(fā)生打齒現(xiàn)象，曾經會出現(xiàn)貨物已經定位，工人已經扶住韁繩，再由快速向慢速切換時，發(fā)生打齒現(xiàn)象，慢速電機制動失靈，非常危險，偶爾也會出現(xiàn)折軸的現(xiàn)象，故障率較高，對生產影響大；

6.維修量及維護費用也很高，由于異步電機有著無可倫比的優(yōu)點；結構簡單堅固、價格便宜、易于維護，因此采用變頻器拖動三相異步電機的控制方式取代傳統(tǒng)調速方式，可以從根本上解決天車故障率高的問題，而且技術先進、節(jié)能顯著，是塔式起重機理想的傳動控制裝置。四方電氣憑借多年積累的起重行業(yè)應用經驗，基于V560高性能變頻器，提出了一套性價比較高，適合市場要求的控制方案。

二、塔吊的工作原理

大車運行機構

用于拖動整臺起重機順著工地做橫向運動，由電動機、制動器、減速裝置和車輪組成。

小車運行機構

用于拖動吊鉤及重物順著橋架做縱向運動，也由電動機、制動器、減速裝置和車輪組成。

提升機構

用于拖動重物做上升或下降的起升運動，由電機、減速裝置、卷筒和制動器組成，大型起動機（超過10T）有兩個起升機構；“主鉤”和“副鉤”不能同時起吊貨物。