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一、針織圓機(jī)的結(jié)構(gòu)

緯編針織是將紗線由緯向喂入到針織機(jī)的工作針上，使紗線順序地彎曲成圈并相互串套而形成織物的一種方法。針織大圓機(jī)主要由給紗機(jī)構(gòu)、成圈機(jī)構(gòu)、牽拉卷取機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu)組成。

（一）給紗機(jī)構(gòu)

其作用是將紗線從筒子上退解下來，不斷地輸送到編織區(qū)域，以使編織能連續(xù)進(jìn)行。針織大圓機(jī)的給紗機(jī)構(gòu)有積極式、半積極式和消極式3種類型。目前生產(chǎn)中常采用積極式給紗機(jī)構(gòu)，以固定的速度進(jìn)行喂紗，控制針織物的線圈長度，使其保持恒定，以改善針織物的質(zhì)量。

（二）成圈機(jī)構(gòu)

其作用是將喂入的紗線通過成圈機(jī)件的運(yùn)動(dòng)編織成針織物。成圈機(jī)構(gòu)由織針等多種成圈機(jī)件組成，能獨(dú)自把喂入的紗線形成線圈而編織成針織物的編織機(jī)構(gòu)單元稱為成圈系統(tǒng)。緯編機(jī)一般都裝有較多的成圈系統(tǒng)，成圈系統(tǒng)數(shù)越多，機(jī)器一轉(zhuǎn)多編織的橫列數(shù)越多，生產(chǎn)效率就越高。

（三）牽拉卷取機(jī)構(gòu)

其作用是將已形成的針織物從成圈區(qū)域引出，并卷成一定形式的卷裝，以使編織過程能順利進(jìn)行。牽拉卷取量的調(diào)節(jié)對(duì)成圈過程和產(chǎn)品質(zhì)量有很大的影響，為了使織物密度均勻、門幅一致，牽拉卷取必須連續(xù)進(jìn)行，而且張力穩(wěn)定。此外，卷取坯布時(shí)還要求卷裝成形良好。

（四）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

其作用是將動(dòng)力傳送給上述各個(gè)機(jī)構(gòu)，使它們協(xié)調(diào)工作而完成各自的任務(wù)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)要求傳動(dòng)平穩(wěn)、動(dòng)力消耗小、便于調(diào)節(jié)、操作安全方便。

（五）輔助裝置

其作用是擴(kuò)大機(jī)器的工藝可能性或使機(jī)器便于調(diào)節(jié)和看管，保證編織正常進(jìn)行，如機(jī)器上的花型機(jī)構(gòu)、自動(dòng)加油裝置、清潔除塵裝置、各種自停裝置等。

二、常見疵點(diǎn)

（一）針織大圓機(jī)在編織時(shí)機(jī)械故障和織物疵點(diǎn)的原因較多且比較復(fù)雜。

為了利于檢修，根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，大致可以歸納為下列幾個(gè)方面：

1.機(jī)械零件質(zhì)量差，各零部件的安裝配合不良，以及保全保養(yǎng)工作欠佳，在長期

運(yùn)轉(zhuǎn)過程中造成零件的嚴(yán)重磨損。

2.由于原料品質(zhì)所引起的。例如：原料和紗線細(xì)度選用不當(dāng)，在紡織過程中成紗不良，有粗節(jié)、細(xì)節(jié)、雜質(zhì)、毛快、弱捻等，或者在漂

3.在織前的準(zhǔn)備過程中，清紗器隔距太大，粗紗、結(jié)頭等未被清除，潤滑劑用量不當(dāng)。

4.絡(luò)紗工和擋車工操作部熟練。

5.編織機(jī)件（織針、紗嘴等）質(zhì)量不佳，調(diào)節(jié)不當(dāng)。

6.產(chǎn)品工藝制定不合理，如選用紗線細(xì)度與機(jī)號(hào)不相合適等。

（二）現(xiàn)在將針織布生產(chǎn)中常見的織物疵點(diǎn)和機(jī)械故障的產(chǎn)生原因及其消除方法分析如下：

1.針路：

針織布在生產(chǎn)過程中，由于多方面原因?qū)е虏济娉霈F(xiàn)直向條紋,布面透明成直線跟直布紋直落，開底燈查透亮的，用手垃布面出現(xiàn)一條凸凹線段的情況統(tǒng)稱“針路”。

設(shè)備方面

（1）針筒方面

針筒在長期運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于和沉降片、織針不斷摩擦導(dǎo)致針、沉降片槽磨損，最終影響織針或沉降片工作面不一致，導(dǎo)致所編織出來的線圈大小不同形成針路，目前我們的針筒管理分以下4個(gè)等級(jí)，在使用過程中要根據(jù)布種質(zhì)量要求選擇合適的針筒，以防止針路的發(fā)生。

新針筒：新針筒是使用時(shí)間較短，針、沉降片槽沒有磨損和撞痕，主要生產(chǎn)刷、磨毛布和絲光等高要求布種。

A類針筒：針筒表面輕微磨損，主要生產(chǎn)絲光布種和平紋布等。

B類針筒：針、沉降片槽有磨損或撞痕，是在生產(chǎn)磨毛等高要求布種時(shí)由于針路等原因不達(dá)標(biāo)降級(jí)的，主要生產(chǎn)平紋、珠地布和拉架布等。

C類針筒：在生產(chǎn)或調(diào)機(jī)過程中磨損或撞針修復(fù)的，主要生產(chǎn)珠地布、拉架布、抽針布和提花布等。

（2）織針和沉降片方面

織針和沉降片在生產(chǎn)一段時(shí)間之后，由于針鉤受外力作用被拉得大小不一致，而且針踵和沉降片片踵因長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)磨擦受損，從而導(dǎo)致所編織出來的線圈大小不同形成針路，在織針管理方面主要分4個(gè)等級(jí)，和針筒使用一樣，在使用過程中要根據(jù)布種質(zhì)量要求選擇合適的織針，把針路產(chǎn)生的幾率降到最低。

新針：新針是初次上機(jī)使用，沒有磨損的，主要生產(chǎn)刷、磨毛布和絲光等高要求布種。

A類針：A類針是上機(jī)時(shí)間短，針踵磨損輕微，針鉤大小一致，主要生產(chǎn)平紋等高要求布種。

B類針：B類針是使用一

C類針：C類針是針踵磨損比較嚴(yán)重，主要生產(chǎn)抽針布和提花等對(duì)布面針路不敏感的布種。

（3）供油供氣

正常的供油供氣是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提，機(jī)器在供油供氣不足的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，織針和沉降片磨損加劇，最終導(dǎo)致針路的產(chǎn)生，所以保全和擋車在調(diào)機(jī)到生產(chǎn)的過程中必須要保證供油供氣的正常。

（4）防飛花方面

針織布在生產(chǎn)過程中，棉紗在退繞時(shí)很多短纖維從脫落到聚積，最終可能被帶到編織區(qū)導(dǎo)致針鉤被拉大造成針路，所以機(jī)器的防飛花措施一定要到位。

（5）脫布、撞針自停裝置

機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，當(dāng)遇到脫布或撞針時(shí)，脫布、撞針自停裝置應(yīng)立即起到自停作用，否則會(huì)導(dǎo)致織針被拉壞。

（6）織針型號(hào)混用，須換掉不同型號(hào)的織針。

（7）織針和沉降片對(duì)位不正確，應(yīng)修理沉降片環(huán)。

工藝方面

（1）紗長比較大的布種或紗支細(xì)紗長大的布種；

（2）顏色搭配對(duì)針路敏感的布種；

（3）組織結(jié)構(gòu)對(duì)針路敏感的布種；

以上幾個(gè)方面做板時(shí)要在新布種記錄清楚，無法改善的要經(jīng)客戶批板才能接大貨，而且要剪0.7米留底做大貨參照板。

原料方面

（1）原料粗糙，在生產(chǎn)過程中吸油快使針銷缺油最終導(dǎo)致針舌工作不靈活產(chǎn)生針路，此類情況需過蠟處理。

（2）紗結(jié)大或亂紗結(jié)多，在生產(chǎn)過程中易將針鉤拉大造成線圈大小不一致，此類情況要做過紗結(jié)處理。處理方法如下：在精梳準(zhǔn)備工序中設(shè)法減少棉層與部件的摩擦，并且在不影響生產(chǎn)的前提下，降低成卷線速度，以減少棉結(jié)數(shù)量的增加。再次，在精梳機(jī)上要根據(jù)纖維的細(xì)度來選擇梳理部件的針密度，盡可能不讓棉結(jié)漏過去。前且要合理調(diào)整毛刷的插入濃度及毛刷的轉(zhuǎn)速，使錫林梳下的棉結(jié)徹底刷清、吸走。

調(diào)機(jī)方面控制

（1）保全洗機(jī)或換筒時(shí)必須保證針筒要清潔干凈，防止飛花等異物影響到織針或沉降片的正常運(yùn)作。

（2）20G以上的針筒在換筒上機(jī)前要送到洗針筒房用噴槍清洗干凈才能使用。

（3）調(diào)機(jī)前要先找參板，參考備注的注意事項(xiàng)、

（4）根據(jù)針筒和訂單工藝要求選擇合適的織針。

（5）在滾筒式電腦提花機(jī)生產(chǎn)平紋布和單珠地布種時(shí)，必須要按照1-4或5-8等的排片以防止針痕的產(chǎn)生。

（6）根據(jù)布種的要求調(diào)合適的紗嘴位置，一般情況下單面機(jī)超前成圈對(duì)布面針路好，羅紋機(jī)上/下針盤不應(yīng)超前成圈太多，而應(yīng)下/上針盤滯后成圈一點(diǎn)對(duì)布面針路好，在織針、沉降片和針筒沒問題的情況下，可以通過調(diào)節(jié)滯后成圈來觀察布面針路情況的變化。

（7）調(diào)機(jī)到交機(jī)必須保證機(jī)器的供油供氣和脫布、撞針探針正常。

（8）容易脫布的紗支要清潔干凈送紗線路和間色器等才能調(diào)機(jī)，以防止經(jīng)常脫布將針鉤拉大。

（9）在布面沒有疵點(diǎn)的情況下盡可能放松卷布牽拉，減輕織針、沉降片和針筒的磨損。

生產(chǎn)方面

（1）上班時(shí)要檢查機(jī)器供油供氣和脫布、撞針探針正常才能開機(jī)生產(chǎn)。

（2）吹機(jī)時(shí)要清潔到位，尤其是編織區(qū)域，防止成團(tuán)的死飛花織進(jìn)導(dǎo)致針鉤被拉大。

（3）換針路時(shí)要從機(jī)上拆幾枚針和領(lǐng)來的針對(duì)比針踵的磨損程度和針鉤大小，同時(shí)開到布架后要停機(jī)檢查沒有針路才能開機(jī)。

（4）接紗尾和接紗時(shí)要打套結(jié)或十字結(jié)（絲光紗除外），結(jié)頭必須打牢且要剪短，防止紗結(jié)過大將針鉤拉大。

（5）刷磨毛布種換針路或壞針要通知機(jī)修處理。

（6）每匹布最少要查3次布，即布頭、布中、布尾，且落布后一定要將布拉到照布燈下由兩人手拉檢驗(yàn)，防止跨匹針路。

質(zhì)量控制

（1）組長每班要查兩次布，對(duì)針路明顯的機(jī)臺(tái)要停機(jī)處理后才能開機(jī)。

（2）刷磨毛布調(diào)好要給質(zhì)量小組看布才能開機(jī)，中夜班的刷磨毛布種調(diào)好后如淺色的經(jīng)班長看布后可以先開機(jī)，深色的開一匹后停機(jī)等試布結(jié)果，但一定要通知白班質(zhì)量小組跟進(jìn)。

（3）對(duì)于鏡檢反饋的針路問題要及時(shí)處理。

（4）特殊布種要在機(jī)臺(tái)掛參板供擋車工做比較。

對(duì)于已經(jīng)生產(chǎn)出來有問題的針路布，交給各班培訓(xùn)，希望每一位員工能借前車之鑒，防止同類事故的發(fā)生。

2. 橫紋

在針織品上出現(xiàn)隱性緊縮橫條（組織結(jié)構(gòu)無異樣）

3.漏針

在編織過程中，織針沒有鉤到新墊放的紗線或雖然鉤到紗線但成圈后又重新脫出針鉤而形成的線圈脫圈現(xiàn)象稱漏針。

4.破洞

在編織過程中，由于紗線強(qiáng)力不足、條干粗細(xì)、毛紗雜質(zhì)及大圓機(jī)機(jī)械質(zhì)量等原因造成坯布上線圈斷裂、脫落而形成的孔洞稱為破洞。

5.花針

在一只織針的縱向線圈中出現(xiàn)線圈的大小不均現(xiàn)象，稱為花針。

原因

解決措施

1.織針或沉降片損壞

更換損壞的織針和沉降片

2.導(dǎo)紗器安裝位置不恰當(dāng)

檢查并調(diào)整導(dǎo)紗器的位置

3.牽拉卷取張力過大或不均勻

重新調(diào)節(jié)牽拉卷取張力，使張力均勻

4.起針三角不足，舊線圈不易脫出針尖

調(diào)大三角張力

5.紗線條干不均，紗節(jié)使舊線圈不易脫出

去紗節(jié)，過蠟

6. 油針

織造過程中，操作或機(jī)械出現(xiàn)問題導(dǎo)致布面出現(xiàn)直向連貫或間斷的油污條紡，染色時(shí)此條紋上色效果與正常布面不一樣，成品布面上呈現(xiàn)連貫（有寬有窄）或間斷之深色（含油條紋）織物在縱行方向的一針或數(shù)針線圈帶有油跡成為直條紋的稱為油針。

7. 反拉架

8.緊拉架

緊拉架是由于拉架輪或輸送輪通道不暢，造成拉架張力緊，在布面上形成緊紗狀橫紋；

9.飛拉架

飛拉架是由于拉架喂入不好，針鉤難以正常鉤到拉架絲，拉架未能織入，布面上表現(xiàn)為一個(gè)個(gè)泡泡狀，布底則有浮淺。